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Ein Modellgestützter Prädiktiver Ansatz zur Regelung von Ladedruck und AGR-Rate beim Nutzfahrzeug-Dieselmotor (A Model based Attempt to Control Boost Pressure and EGR-Rate for a Heavy Duty Engine).

Joachim RückertFelix RichertDirk AbelOlaf E. HerrmannAndreas PfeiferAxel SchloßerStefan Pischinger
Published in: Autom. (2005)
Keyphrases
  • real time
  • control method
  • neural network
  • e learning
  • bayesian networks
  • mobile robot
  • adaptive control